红外热成像在动力电池检测中的应用

项目背景

动力电池作为电动汽车的关键部件和关键技术，其性能的发挥与电池一致性控制，电池监控和管理及整车匹配技术密切相关，其中电池的热管理对于电动车辆的可靠安全运行意义重大。

红外测温技术利用红外探测技术获取设备的红外辐射状态的热信息，然后转换成温度进行显示，作为一种新型的非接触式测量技术，在动力电池热管理系统中具有应用良好的应用前景。

解决方案及优势

客户需求：

电池箱出厂时，需进行充放电检测，根据温度异常筛选出故障产品。

一般电池温度达70℃～80℃左右就可能出现故障，温度超过55℃时进行报警。

解决方案：

方案1：正安装

这种方案，可执行性强，货架产品不需要另外定制，但需安装红外热像仪数量较多，成本高。

方案2：斜角度安装

这种方案经济，但对安装条件有要求，各个红外热像仪因为角度关系，存在测温一致性的问题，需要做温度校正，我司建议客户自己做校正。

方案3：滑轨安装

在工装架两边铺滑轨，热像仪沿着滑轨移动分别对各电池组块测温，滑轨每侧至少一个红外热像仪，这种方案要求时间10s左右才可完成全部温度数据采集。

优势

全天候实时监控电池，可直接“看”到温度变化

在红外热图上任意取点测量，单台产品覆盖区域的任意局部温度都可获取

可根据不同位置的取点，进行综合分析，判断依据更充分

超温报警，预防电池过热和自燃

适用机型