在线测温红外热像仪在船舶上的应用

应用红外热成像技术实现发动机故障诊断红外热成像系统收集发动机上各点的红外辐射，通过光电转换将光电信号变成模拟信号，再对模拟信号进行处理，最终将目标的图像显示在显示屏上.图像反映发动机各点温度的差异，与景物十分相似.上图红外热像图和数码照片.通过分析发动机红外热像图，可以根据不同温度特征进行发动机泄漏、发动异常、缺缸故障的诊断。

智能船舶检测关键设备老化的重要性

1. 船舶机舱各种机械和动力设备的老化，常年失修，引起火灾，电路中的电线负荷都有额定值，当超过负荷用电时发热点，引起自燃起火。
2. 温度升高使危险化学品体积压力增大，热胀冷缩是物体的一般物理现象。高温使容器内部压力增大，若超过了容器所能承受的压力，就会造成容器故障，甚至炸裂。如果容器是敞口，液体膨胀超过其容量就会外溢，发生跑、冒、滴、漏现象。就气体而言，其膨胀系数就更大了。气体一般都是装在钢瓶里的，随着温度的升高，压力过高，钢瓶就有爆炸的危险。
3. 温度升高加速氧化分解和自燃，温度升高使液体的蒸发速度加快，温度越高，易燃液体蒸发越快，液面上蒸气浓度越大，与空气形成爆炸性混合气体的可能性就越大，火灾爆炸危险性就越大。有些易燃液体的沸点是很低的，在高温天气下极易超过沸点，蒸发加速，就容易发生危险。

方案优势

与现行的振动、压力、能耗、尾气等相应方式相比，使用红外热成像技术进行发动机常见故障诊断的方法具有非接触、无干扰、无损、准确、无需大量仪器、便捷、直观、迅速以及对故障所对应的温度特征指向性明确等众多优点。

应用红外热成像技术实现发动机故障诊断红外热成像系统收集发动机上各点的红外辐射，通过光电转换将光电信号变成模拟信号，再对模拟信号进行处理，最终将目标的图像显示在显示屏上.图像反映发动机各点温度的差异，与景物十分相似.上图红外热像图和数码照片.通过分析发动机红外热像图，可以根据不同温度特征进行发动机泄漏、发动异常、缺缸故障的诊断。

排气管的温度过高可以直接反映出燃烧不充分，从而对发动机系统的工作状况有个间接的评估。如果管路的温度分布不均匀，则可以反映出管道本身具有结构上的缺陷。

通过温度 设备检测

设备的某些微小的裂纹,细微的结构设计差别等,很难通过其它方法来进行准确诊断的。而采用红外热成像仪则可以将细微的结构缺陷反映为细微的温度差别,从而能够达到其它方式所不能达到的诊断效果。我们可以对设备内部的温度分布一目了然。

红外热像仪在无人船应用上有许多优势

以下是其中一些主要的优点：

夜视能力：红外热像仪可以探测和显示物体表面的热量分布，而不受光线的影响。这使得无人船能够在夜间或低光条件下进行有效的监测和导航。

隐蔽性：红外热像仪可以探测到目标的热量辐射，而不需要依赖于可见光。这使得无人船能够在潜在敌对方无法察觉的情况下进行监测和侦察任务。

检测能力：红外热像仪可以发现并显示目标物体的热量特征，无论其是否在视觉上可见。这对于探测潜伏在水面下的船只、人员或其他热源非常有用，提供了额外的监测和安全性能。

远距离探测：红外热像仪可以在相对较远的距离上探测到热源，并提供清晰的图像。这使得无人船能够在保持安全距离的同时，获取目标的详细信息。

多功能性：红外热像仪不仅可以用于目标探测和导航，还可以用于温度测量、热量分析和故障诊断等应用。这使得无人船能够在执行多种任务时更加灵活和高效。

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